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08 febbraio 2012

Nuova targa ciclomotore: Obbligo di assicurazione anche per i ritardatari

Il prossimo 12 febbraio 2012 scade il termine entro il quale tutti i ciclomotori devono provvedere alla regolarizzazione, cambiando la targa mobile (cd. targhino) con un certificato di circolazione ed una targa di nuovo formato.
L'ISVAP, con la circolare Prot. n. 09-12-00228, conferma l’obbligo di assicurare anche i ciclomotori che non avessero provveduto alla regolarizzazione entro tale data.

17 giugno 2011

CQC, nuove Targhe ciclomotori e pagamento sanzioni

Con Circolare 300/A/5357/11/101/3/3/9 del 15/06/2011 il Ministero dell'Interno ha fornito ulteriori precisazioni in merito a:

Carta di Qualificazione del Conducente
Per poter svolgere l'attività di autotrasporto professione di persone o di cose, per un'impresa nazionale, il conducente deve possedere la CQC, anche se in possesso di una patente rilasciata da uno Stato extracomunitario.

Rilascio nuova targa per ciclomotori
I ciclomotori posti in circolazione dopo il 14 febbraio 2012 con il vecchio targhino, saranno sanzionati con una sanzione amministrativa da E 389,00 a E 1.559,00.

Pagamento delle sanzioni direttamente nelle mani dell'accertatore
La somma versata a titolo di cauzione può essere incamerata come pagamento della sanzione pecuniaria, purchè sia acquisita la volontà del trasgressore di rinunciare a proporre ricorso.

22 aprile 2011

Riconsegna dei vecchi targhini

Con la circolare del 21/04/2011, prot. 12828, il Ministero dei Trasporti ha chiarito che i vecchi targhini vanno riconsegnati allegandoli all'istanza di richiesta della nuova targa.
Inoltre viene autorizzata la facoltà di conservare il certificato di idoneità tecnica, annullato, per ragioni "affettive".

11 aprile 2011

Avere tanti amici (senza targa) conviene !


Il Codice della Strada ti obbliga a cambiare il vecchio targhino del ciclomotore ?
I tuoi amici possono farti risparmiare !

Porta un amico con te, o meglio 2, risparmierete e sarete in regola per la circolazione

Cambiare 1 targa ciclomotore Euro 99,00
Cambiare 2 targhe ciclomotore Euro 94,00 cadauna
Cambiare 3 targhe ciclomotore Euro 85,00 cadauna


(Promozione valida fino al 31 luglio 2011)

05 aprile 2011

Obbligo di cambio targa per i ciclomotori

I proprietari di ciclomotori muniti di contrassegno (vecchio targhino esagonale), per poter circolare devono richiedere il rilascio della nuova targa e del certificato di circolazione entro i seguenti termini:

Primo carattere numerico   Termine ultimo
0 (zero) oppure 1 oppure 2    1 giugno 2011
3 oppure 4 oppure 5              31 luglio 2011
6 oppure 7 oppure 8              29 settembre 2011
9 oppure lettera A                  28 novembre 2011

La sanzione di Euro 389,00, per la mancata ritargatura (comma 3, art.14, Legge 120/2010), si applicherà a far data dal 13 febbraio 2012 15 febbraio 2012.

Domande ? Posta un commento o chiedici di più su facebook

04 aprile 2011

DECRETO MINISTERIALE 2 febbraio 2011

Calendarizzazione delle operazioni di rilascio dei certificati di circolazione e delle targhe per ciclomotori.
Gazzetta Ufficiale n.76 del 2.4.2011 (visibile per 60 giorni)

01 aprile 2011

Tagliando per radiazione e demolizione

Con la Circolare prot. n.9866 del 25 marzo 2011 il Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti ha indicato nuove modalità per aggiornare il proprio sistema informatico in caso di demolizione, radiazione per esportazione e cessazione dalla circolazione.
E' prevista la stampa di un tagliando di annullamento della carta di circolazione per i veicoli, iscritti al PRA, che vengono esportati in un altro paese della UE; di un tagliando di attestazione in caso di esportazione in paesi non facenti parte della UE e per cessazione dalla circolazione per demolizione.
Per i veicolo non iscritti al PRA (ciclomotori, rimorchi fino a 3,5t di massa complessiva, macchine operatrici) è prevista la stampa di un tagliando di annullamento o di un certificato di avvenuta cessazione a seconda del caso che ricorre.

18 ottobre 2010

Limitazioni alla circolazione in Lombardia

Dal 15 ottobre 2010 sono tornate in vigore le misure per la limitazione del traffico veicolare, in particolare nell' Area critica A1 non potranno circolare:
  • gli autoveicoli a benzina Euro 0 (anche detti pre-Euro 1);
  • gli autoveicoli diesel (cioè alimentato a gasolio) Euro 0, Euro 1 ed Euro 2;
  • i motocicli e ciclomotori a due tempi Euro 0.

14 settembre 2010

Luci accese anche per tricicli e quadricicli

Art. 152 Decreto legislativo 30.4.1992, n. 285 - Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli

Tutti i ciclomotori (anche le microcar), i tricicli ed i quadricicli hanno l'obbligo di viaggiare con le luci sempre accese, esattamente come avviene per le moto.

02 agosto 2010

Modifiche al Codice della Strada introdotte dalla Legge 29.7.2010 n.120

Modifiche in vigore dal 13 agosto 2010
Art. 80
In caso di mancata revisione la Carta di Circolazione non viene più ritirata e spedita all'UMC bensì viene annotata la circostanza sul documento direttamente dall'organo accertatore (purchè non constatata in autostrada).

Modifiche che saranno in vigore solo a seguito di uno o più decreti applicativi interministeriali
Art. 92
Un decreto del Ministero dei trasporti modificherà le regole tecniche e le casistiche che consentono il rilascio dei nostri “permessini”

Art.94
Introdotta la possibilità, in caso di urgenza, di richiedere il duplicato della Carta di Circolazione per smarrimento senza attivare le procedure automatiche che prevedono la spedizione del documento all'indirizzo dell'intestatario.
Introdotto l'obbligo di comunicare al DTT la disponibilità di un veicolo, per un periodo superiore a 30 giorni, in favore di un soggetto diverso dall'intestatario.

Art. 94-bis
Introdotto per contrastare le intestazioni fittizie di veicoli a favore di prestanome.
E' prevista una sanzione pecuniaria e la cancellazione d'ufficio del veicolo dai registri PRA e DTT.

Art. 100
Introdotta la targa personale che rimane in disponibilità del titolare esattamente come avviene oggi per i ciclomotori.

Prevista inoltre, entro il 13/02/2012, la ritargatura di tutti i ciclomotori muniti ancora del vecchio contrassegno esagonale.

21 maggio 2010

Sospensione del ciclomotore per successivo trasferimento di proprietà

Cos'è
Il rilascio in tempo reale del Certificato di Sospensione.
E' il documento necessario per vendere il proprio ciclomotore o per abbinare la propria Targa Personale ad un nuovo ciclomotore.

I tempi necessari
Circa 5-10 minuti.

Cosa serve
  • Certificato di Circolazione
  • Documento d'identità in corso di validità
  • Tesserino codice fiscale
  • Permesso di soggiorno (per i cittadini extracomunitari)
  • Fotocopia Visura della Camera di Commercio (solo per le società)

FAQ
Consulta le FAQ per i ciclomotori.

Trasferimento di proprietà ciclomotore

Cos'è
Il rilascio in tempo reale della nuova Targa Personale e del Certificato di Circolazione a nome del nuovo acquirente di un ciclomotore usato.

I tempi necessari
Circa 5-10 minuti.

Cosa serve

FAQ
Consulta le FAQ per i ciclomotori.

Immatricolazione ciclomotore

Cos'è
Il rilascio in tempo reale della nuova Targa Personale e del Certificato di Circolazione per un ciclomotore nuovo di fabbrica.

I tempi necessari
Circa 5-10 minuti.

Cosa serve
  • Certificato di Conformità (da richiedere al concessionario/rivenditore)
  • Documento d'identità in corso di validità
  • Tesserino codice fiscale
  • Permesso di soggiorno (per cittadini extracomunitari)
  • Fotocopia Visura della Camera di Commercio (solo per le società)

FAQ
Consulta le FAQ per i ciclomotori.

Rilascio nuova targa per ciclomotore già circolante

Cos'è
Il rilascio in tempo reale della nuova Targa Personale e del Certificato di Circolazione per un ciclomotore usato già circolante con il vecchio targhino.

I tempi necessari
Circa 5-10 minuti.

Cosa serve
  • Certificato di idoneità tecnica (il vecchio "libretto" di circolazione del ciclomotore)
  • Documento d'identità in corso di validità
  • Tesserino codice fiscale
  • Permesso di soggiorno (per i cittadini extracomunitari)
  • Fotocopia Visura della Camera di Commercio (solo per le società)
  • Il vecchio targhino

FAQ
Consulta le FAQ per i ciclomotori.

FAQ Ciclomotori

Devo restituire il mio vecchio "targhino" ?
Si, con la circolare del 21/04/2011, prot. 12828, il Ministero ha chiarito che il vecchio targhino deve essere riconsegnato allegandolo all'istanza di richiesta della nuova targa.

Sono obbligato a fare il trapasso del ciclomotore ?
E' obbligatorio aggiornare il Certificato di Circolazione e richiedere una targa personale del nuovo proprietario.

Sono obbligato a cambiare la targa ?
Per circolare in regola è necessario sostituire il vecchio targhino con una targa personale entro le seguenti scadenze:

  • entro il 1 giugno 2011 per quelli che iniziano per 0, 1 e 2
  • entro il 31 luglio 2011 per quelli che iniziano per 3, 4 e 5
  • entro il 29 settembre 2011 per quelli che iniziano per 6, 7 e 8
  • entro il 28 novembre 2011 per quelli che iniziano per 9 e A

Ho comprato un motorino usato munito del vecchio targhino, cosa devo fare ?
Non è necessario effettuare il trasferimento di proprietà ciclomotore bensì dovrà richiedere il rilascio nuova targa per ciclomotore già circolante.

Come faccio a sapere se sul mio ciclomotore si può andare in due ?
E' una verifica che effettuiamo noi on-line prima di rilasciare la nuova targa personale.

Posso intestare il motorino a mio figlio minorenne ?
Si, ma la richiesta deve essere autorizzata e firmata da uno dei genitori.

E' possibile effettuare la Sospensione ed immediatamente il trasferimento di proprietà del ciclomotore ?
Si, in quanto sono entrambe operazioni che effettuiamo on-line.

11 giugno 2009

Codice antifalsificazione del certificato di conformità dei ciclomotori

AVVISO N.36 DEL 10/06/2009 PROT. 59084/RU/U
Si comunica che molti costruttori di ciclomotori hanno aderito alla procedura di antifalsificazione dei certificati di conformita'.
Percio' anche per tale tipo di veicolo, al momento della prima immatricolazione, se il COC riporta anche il codice antifalsificazione, si dovra' obbligatoriamente digitare tale informazione nel campo "codice veicolo".
Si ribadisce che l'adesione alla procedura di antifalsificazione da parte dei costruttori di ciclomotori non e' obbligatoria.
Inoltre si precisa che, per un certo periodo di tempo, alcuni veicoli dello stesso costruttore avranno il COC senza codice antifalsicazione, perche' emessi prima dell'adesione alla procedura, mentre altri veicoli avranno il COC con il codice.
Si prega di diffondere il contenuto di tale avviso presso gli operatori professionali interessati.
IL DIRETTORE
(DOTT. ING. ALESSANDRO CALCHETTI)